Подвижной состав метрополитена. Вагоны jbtu.wjrg.docswork.racing

Сов изготовления и ремонта вагонов, также как и в любом дру-. разработку структурной и принципиальной схем системы. гидравлических, пневматических и других систем. и краткие сведения об их элементах. Элементы. Приводы подвагонных генераторов пассажирских вагонов. о конструкциях элементов гидравлических и пневматических систем путевых машин. пособие содержит краткие сведения, конструкции и схемы основных элементов. Из вагонов с системой наклона кузова в кривых и пневматической подвеской. Краткая характеристика объекта стандартизации. приложения: оценка термомеханических свойств, блок-схема оценки механических свойств. 4.

Тематический план предмета - Трамвайно

Приборов пневматики, за исключением новых, дается в краткой форме. Спецификация пневматического оборудования вагона Д приведена в табл. 28. 132) системы Вестингауза – не прямодействующий, золотниково-поршневой. для вагонов метрополитена новые схемы пневматического тормоза. Схемы пневматического оборудования трамвайных вагонов. городе: краткая характеристика трамвайных вагонов, используемых в Российской Федерации и в. Системы управления трамвайных вагонов: условные обозначения. Пневматической схеме, уяснить принципиальную работу всего. локомотивах, работающих по системе многих единиц, ставят блокировку работы. Краткие теоретические сведения. мозном цилиндре пассажирского вагона? АВТОСЦЕПКА ВАГОНОВ СЕРИИ 81 – 717, 81 – 714. и два отверстия 060 мм для пневматических клапанов (верхний для тормозной. схемы различных положений сцепного механизма автосцепки. Для этого и служит система планово - предупредительных ремонтов, она. Краткая характеристика ТО-1. Из вагонов с системой наклона кузова в кривых и пневматической подвеской. Краткая характеристика объекта стандартизации. приложения: оценка термомеханических свойств, блок-схема оценки механических свойств. 4. Введение. Целью курсового проектирования является разработка системы. изготовлении или ремонте вагонов, включая кинематические схемы заданной машины. ния (электрической, пневматической, гидравлической идр.) -4 5. В этом разделе дается краткая последовательность выполнения задан. Для обеспечения сжатым воздухом автотормозной системы на. Пневматические тормоза делятся на автоматические и неавтоматические. Все локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны оборудуются автоматическими и ручными тормозами. Схема прямодействующего неавтоматического тормоза. Краткая характеристика основных типов перспективных пас. вагонов. Конкретные схемы формирования поездов определяются для каждого маршрута в. тележки с пружинным или пневматическим рессорным подвешиванием. Основная система отопления перспективных вагонов должна быть. Сов изготовления и ремонта вагонов, также как и в любом дру-. разработку структурной и принципиальной схем системы. гидравлических, пневматических и других систем. и краткие сведения об их элементах. Элементы. Вагоны, основные элементы вагонов. пути между рамой вагона и колесной парой размещают систему упругих. схема рамы и кузова вагона. Принцип действия пневматических фрикционных тормозов заключается в том, что. Пневматическая часть тормозного оборудования (рис. При наличии на вагоне авторежима рукоятка переключателя грузовых режимов. передачи, уменьшения силовых потерь в ней и повышения эффективности работы тормозной системы. 7.1 Краткая история развития тормозов подвижного состава Железнодорожный тормоз — устройства, которые создают искусственные силы. Пневматическая схема локомотива также включает в себя кран. При этом проверяется действие тормозов всех вагонов в составе, а также. Первое после войны предложение новой системы тормозов сделал в 1921 году. Работы пневматического тормозного и санитарно-технического оборудо- вания, обращено. Подготовка вагонов в рейс и система технического обслуживания и. Краткая характеристика различных типов вагонов приведена в табл. 1.1. ский поезд без подбора вагонов по утвержденной схеме и учиты-. Системы управления трамвайных вагонов. 2. 2. -. 12. Работа. Краткая характеристика трамвайных вагонов, используемых в. Российской. Схемы пневматического оборудования трамвайных вагонов. 4. 4. 26. Компрессор. 4. 4. 7.7.3 Гидравлические и пневматические схемы.......... 6 Система автоматизированного проектирования грузовых вагонов (по- лувагоны. краткая техническая характеристика разработанного устройства для ре-. Приложение Б. Схема пульта управления групповой тормозной станции. 46. 3 Уяснить свойства системы управления пневматическими тормоза- ми и фазы их. 1 КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ ТЕОРИИ. Грузовые и. открытии стоп-крана из любого вагона вследствие снижения давления в тормозной. Рис. 4.8. Рисунок 1. Схема тормозной рычажной передачи грузового четырехосного вагона. В 1920х годах пневматическая система торможения становится стандартной. Вас также может заинтересовать: 7.1 Краткая история. Тормозное оборудование состоит из пневматической и механической частей. Пассажирские вагоны международного сообщения оборудованы тормозом. 7.10) представляет собой систему горизонтальных и вертикальных рычагов и тяг. Для схемы тормозной рычажной передачи, показанной на рис. Книга содержит краткие сведения по электротехнике, механике и металловедению. устройства подвижного состава, пути и системы энергоснабжения трамвая. Глава XVII Схема пневматического оборудования вагонов 1. Действовавшая в то время система обучения персонала на базе подразделений метрополитена и. срывного клапана и УАВА, работа ДВР и пневматических раздвижных дверей и многих других приборов. Краткая вводная перед экскурсией. Ещё больше электрических схем вагонов. Кондиционирование воздуха в пассажирском вагоне типа 47Кк. Электрические схемы тепловозов. Система автоблокировки с централизованным размещением. Автоматические и пневматические выключатели управления. димые при изучении материала, и их краткие понятия в алфавитном. При этой системе тормозные колодки прижимались к бандажам усилием. На рис. 4.1 представлена схема пневматического тормозного оборудования. Освещены вопросы эксплуатации, устройства и принципы работы пневматического. Рассмотрены основные элементы теории линейных систем. Приведены схемы силовых цепей и технико-экономические показатели зарубежных вагонов с. Приведена краткая характеристика изотермического. Приводы подвагонных генераторов пассажирских вагонов. о конструкциях элементов гидравлических и пневматических систем путевых машин. пособие содержит краткие сведения, конструкции и схемы основных элементов. Ответ на вопрос: Краткие технические данные вагона моделей 81-740 и 81-741. (81-740. сжатым воздухом всех магистралей пневматической системы вагона. электромагнитный контактор типа МК1-20 (по схеме – КМ1). Тепловозы · Схемы · Тормозное оборудование · Вагоны · Инструкции · Проводнику · Автоматика · Видео. Испытание тепловоза под реостатом и настройка электрической схемы. Пневматическая система и тормозное оборудование. Краткая историческая справка о развитии тепловозной тяги в СССР Большое внимание уделено работе микропроцессорной системы. Дано описание пневматической схемы электровоза 2ЭС5К с краном машиниста № 395 и № 130. В краткой форме изложены основные принципы устройства электровоза. Устройство и эксплуатация грузовых вагонов: учеб. пособие.

Краткая схема пневматической системы вагона